Qantas y Airbus invertirán hasta $ 200 millones para desarrollar la industria australiana de combustible de aviación sostenible
© Noticias. FOTO DE ARCHIVO: Un avión de prueba Airbus A350-1000 llega al aeropuerto de Sídney como telón de fondo para que Qantas anuncie un pedido de 12 de los aviones en Sídney, Australia, el 2 de mayo de 2022. REUTERS/Jamie Freed/Foto de archivo
Por Jamie Freed
DOHA (Noticias) – Qantas Airways y Airbus dijeron el domingo que invertirían hasta 200 millones de dólares para acelerar el desarrollo de una industria de combustibles de aviación sostenibles (SAF) en Australia para ayudar a cumplir el objetivo de la aerolínea de reducir las emisiones de carbono.
El acuerdo, anunciado al margen de la reunión anual del organismo global de la industria de las aerolíneas IATA en Doha, está en línea con el objetivo de Qantas de utilizar un 10 % de SAF en su combinación de combustible para 2030 y se produce después de que realizó un pedido multimillonario de Airbus de fuselaje estrecho. y aviones de fuselaje ancho el mes pasado.
La industria global de las aerolíneas, con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas para 2050, confía en que el uso de SAF aumente de alrededor de 100 millones de litros (26 millones de galones) al año en 2021 a al menos 449 mil millones de litros al año dentro de tres décadas, un gigantesco y empresa costosa.
Sin fuentes a escala comercial en Australia, Qantas está comprando SAF en Londres y Los Ángeles.
«Esta inversión ayudará a poner en marcha una industria local de biocombustibles en Australia y, con suerte, alentará inversiones adicionales de los gobiernos y otras empresas y generará más impulso para la industria en su conjunto», dijo el presidente ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, en un comunicado.
La inversión, que incluye 50 millones de dólares australianos (35 millones de dólares) de financiamiento previamente comprometido por Qantas, podría destinarse a una combinación de empresas emergentes y operadores más establecidos, dijo la aerolínea.
«Tiene mucho sentido para nosotros poner capital en una industria de la que seremos el mayor cliente», dijo Joyce. «Hacemos un llamado a otras empresas y productores para que presenten sus proyectos de biocombustibles».
El fabricante de motores Pratt & Whitney, propiedad de Raytheon (NYSE:) Technologies, se unirá a Airbus y Qantas para proporcionar financiamiento, dijeron los socios, sin revelar los términos. Qantas ha pedido motores Pratt & Whitney para su nueva flota de aviones de fuselaje estrecho de Airbus.
El director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, dijo que el mayor uso de SAF sería un impulsor clave del objetivo de la industria de la aviación de alcanzar cero emisiones netas para 2050.
«Pero no podemos hacer esto sin sistemas industriales viables para producir y comercializar estas fuentes de energía a precios asequibles y cerca de centros clave en todo el mundo», dijo.
«Esto es especialmente cierto para un país como Australia, que está geográficamente distante y depende en gran medida de la aviación para permanecer conectado tanto a nivel nacional como internacional».
La asociación de inversión SAF tendrá una duración inicial de cinco años con una opción de extensión, dijeron las compañías.
($1 = 1,4430 dólares australianos)
